¿Qué sucede en la primera temporada posterior al cambio de propietarios de una escudería? Normalmente no mucho, y menos cuando el equipo ha dado buenos resultados. Y esa es la situación con F1 2021 en su primer año bajo las siglas de EA Sports.
Nuevo dueño, ¿nuevas reglas?
Por ahorita no, ya que para cuando se dio el anuncio del acuerdo para la adquisición de Codemasters por parte de EA en diciembre del año pasado, la versión 2021 de F1 ya estaba muy avanzada, aunque cabe apuntar que el calendario de desarrollo en los juegos de Fórmula 1 es distinto al de otros juegos deportivos. Esto sucede como consecuencia de que Codemasters tiene que esperar a que las escuderías revelen sus nuevos monoplazas (en febrero) y a partir de ahí recrearlos en el juego, por lo mismo los títulos de F1 jamás se lanzan a la par del inicio de la temporada en marzo.
Así que los probables cambios que pudieran generarse por parte de EA los veremos hasta la siguiente temporada, en este 2021 ya hay una característica que refleja su sello y es: Braking Point.
Había una vez…
Sí, Braking Point es un modo de historia, y aunque podría parecer intrascendente para un juego de automovilismo inclinado más a la simulación que a lo arcade, justo por eso Braking Point es clave en F1 2021. En más o menos ocho horas recorrerás esta historia que de manera muy natural te llevará a conducir para conseguir distintos objetivos mientras te vas involucrando con lo que sucede fuera de la pista. Sin ser un tutorial tal cual, te va llevando a entender algunos puntos básicos de la conducción y de la F1 en general, de tal manera que se convierte en la ruta más amigable para tener un primer contacto con el juego. Y si ya eres un veterano de la F1, juégalo y le añadirás un poco de diversión dramática a tus horas detrás del volante.
Si sucede en la vida real sucede en F1 2021
Otro aspecto destacado es la integración de la temporada real en diversas áreas del juego. Si bien todavía no alcanza los niveles de FIFA o NBA 2K, es agradable poder elegir a cualquiera de los pilotos del campeonato con los puntos que lleva en la actualidad, así como ver reflejado su rendimiento y cotización en los ratings dentro del juego.
Temporada de trámite
No suena muy bien, pero así es. En la competencia real todos los equipos están enfocados en el desarrollo de sus automóviles para 2022 debido a los grandes cambios que habrá en el reglamento. Y en el juego, Codemasters tuvo que batallar con lo mismo que están enfrentando la mayoría de los títulos deportivos, es decir la obligación de ser intergeneracional, provocando que a F1 2021 le sea muy complicado acelerar a fondo en las consolas de siguiente generación al tener que ser compatible con las anteriores.
En resumen, tenemos pocas innovaciones en los modos de juego ya conocidos, de tal manera que el multijugador y Mi Carrera funcionan prácticamente igual que el año pasado, con excepción de que en este último es posible invitar a un amigo para recorrer juntos toda la temporada.
A más de 300 Km/h
Codemasters ha llegado a un punto en el que es muy difícil mejorar las sensaciones al conducir, ya sea con control o volante el manejo es grandioso. Y como de costumbre se puede adecuar al nivel de experiencia que tengas, e igual es posible graduar la complejidad a la que quieras competir, yendo desde la simulación total hasta algo más amigable con asistencias en el manejo que te permitirán disfrutarlo sin complicaciones, aunque sin convertirlo en algo a nivel arcade.
Puesta a punto
Para finalizar hay que considerar que F1 2021 se seguirá actualizando conforme avance la temporada, de hecho, hay circuitos que se añadirán próximamente, así que de aquí a que finalice la temporada habrá mejoras constantes.
Bandera verde
- Braking Point es muy entretenido
- Las actualizaciones de pilotos y escuderías en tiempo real.
- La opción de dos jugadores en Mi carrera
- Su manejo
Bandera amarilla
- La actualización a medias en las nuevas consolas.
- Tiempos de carga por momentos lentos
- Muy poco contenido de carreras y pilotos clásicos.